През последните няколко години имаше впечатляващо количество инвестиции в твърди батерии, за които мнозина смятат, че представляват следващата стъпка в съхранението на енергия.
Но времевата линия за комерсиализация никога не е била ясна.
Сега Volkswagen стана най-новият автомобилен производител, който инвестира в твърди батерии за електрически автомобили, тъй като взема участие в стартиране, което се надява да изведе технологията на пазара.
Германският автомобилен производител обяви днес инвестиция в размер на 100 милиона долара в QuantumScape, твърд старт на батерии, който се завъртя от Станфорд.
VW си сътрудничи със стартиращия от няколко години и вече е готов за по-сериозен ангажимент да внедри технологията на стартапа в производство.
Д-р Аксел Хайнрих, ръководител на VW Group Research, който ще заеме място в борда на директорите на QuantumScape, каза за инвестицията:
Искаме да ускорим комерсиализацията на солидните батерии на QuantumScape. И ние комбинираме сили, за да използваме опита на Volkswagen като специалист по производството и ръководството на технологията QuantumScape. По този начин Volkswagen прави още една стъпка към устойчива мобилност с нулеви емисии за нашите клиенти в бъдеще.
QuantumScape и Volkswagen вече ще работят заедно в новосформирано съвместно предприятие с „целта да се даде възможност за индустриално ниво на производство на твърди батерии“.
Те говорят за „дългосрочна цел“за „установяване на производствена линия за твърдотелни батерии до 2025 г.“
Смята се, че твърдо базираните батерии са много по-безопасни от обикновените литиево-йонни клетки и биха могли да имат повече потенциал за по-висока енергийна плътност.
VW дава пример за "твърдо състояние на батерията, което потенциално увеличава обхвата на E-Golf до приблизително 750 километра в сравнение с настоящите 300 километра."
Тепърва обаче не можем да видим компания, способна да произвежда твърдо състояние в голям мащаб и атрактивна ценова точка.
Bosch имаше големи планове за технологията и направи значителни инвестиции за комерсиализация, докато не се отказа от нея по-рано тази година.