Модел X претърпя няколко забавяния по време на своето развитие. Тесла за пръв път представи колата през 2012 г. и планира да започне доставките в началото на 2014 г., но след няколко броя, производството с нисък обем започна едва през септември 2015 г. и наблюдаваме бавна рампа през последните няколко седмици с повече доставки.
Трудността с производството и / или проектирането на седалката от втория ред и вратите на Falcon Wing бяха повтарящите се основни заподозрени за причината за забавянията, а сега научаваме, че Tesla съди германски доставчик заради закъснения при проектирането на врати Falcon Wing на Model X, WSJ разполага с подробности за делото:
Делото, заведено в Окръжния съд на САЩ в Северна Калифорния, има за цел да спре доставчика, Hoerbiger Automotive Comfort Systems LLC, да не поиска повече плащане от Tesla, след като производителят на електрически превозни средства прекъсна връзки с доставчика през май 2015 г. Tesla иска съд да заяви, че не е нарушил никакви договори и да заплати обезщетение за вреди и адвокатски хонорар.
В съдебното дело Tesla твърди, че е сключила договор и е платила на Hoerbiger да разработи вратите на Falcon Wing за Model X, но между февруари 2014 г. и май 2015 г. германският доставчик на авточасти не може да произведе прототип, който премина техническите стандарти на Tesla, защото „изтече масло и провиснали или произведени прекомерна топлина”.
Вратите „Falcon Wing“на Tesla са подобни на по-разпространените вратички, но те използват система с две шарнири, а не еднокрила като крилата на чайката.
Говорител на Tesla сподели следното изявление относно съдебния процес:
„Бяхме принудени да заведем това дело, след като Hoerbiger реши да игнорира договорите си с нас и вместо това поиска голяма сума пари, на която те нямат право. Ще започнем енергично преследване на този случай."