Изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск обяви, че електрическите камиони на компанията, Tesla Semi, тръгват на първото си пътуване за превоз на батерии от Gigafactory 1 в Невада до фабриката на Tesla Fremont в Калифорния.
Наскоро прототип на Tesla Semi шофираше по магистралата, стигаща до Gigafactory 1 и подозирахме, че ще бъде тестване на маршрута за транспорт, тъй като ръководителите на компанията вече потвърдиха намеренията си да използват електрическия камион по този конкретен маршрут.
Днес и двата прототипа на електрически полуремаркета на Tesla бяха прикачени към ремаркета с батерии в Gigafactory 1, където Tesla произвежда стационарни батерии за съхранение на енергия, като Powerpacks и Powerwall, и батерии от Model 3.
Елон Мъск сподели снимка на камионите, които напускат Gigafactory днес:
По време на презентация за новия Tesla Semi на годишната конференция по транспорт и логистика в Холандия миналата година, Tesla VP на програмите за камиони Джером Гилен потвърди, че компанията ще използва своите електрически полуремаркета за превоз на товари между своите съоръжения в Калифорния и Gigafactory 1 в Невада:
„Tesla ще бъде първият клиент на камиона. Ще използваме собствен камион за превоз на товари в САЩ между различните ни съоръжения. Имаме монтажно съоръжение в Калифорния, Gigafactory в Невада, така че ще използваме нашите камиони, за да превозваме неща между тях."
Преди това изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск посочи логистичните разходи на автомобилния производител за превоз на товари между двете места като „гигантски“. Той дори предложи той да обмисли изграждането на хиперлопна система за товари със стартирането на неговата Boring Company, за да разреши проблема.
Но в краткосрочен план изглежда, че Tesla Semi ще свърши работата.
Това е пътуване на 250 мили и би било първата солидна демонстрация на капацитета на обхвата на Tesla Semi, за който Tesla твърди, че може да измине до 500 мили с пълно натоварване.
Въпреки че Tesla трябва да се възползва като цяло по спускане по време на пътуване от Gigafactory 1 до Fremont. Ако имат товари, които да върнат от фабриката на Fremont до Gigafactory, това ще бъде истинското предизвикателство.
Вземете Електрек
Всеки производител на камиони трябва да започне да се тревожи точно сега. Както наскоро съобщихме, някои от тях все още не вярват, че това, което прави Tesla, е дори възможно.
Ръководителят на камионите на Daimler каза, че „Tesla Semi не отговаря на законите на физиката и ги изпълнява, ако спецификациите са верни“.