Както съобщихме миналата седмица, Tesla постигна голям напредък в новия си вид станция Supercharger със слънчеви масиви и салон за собственици.
Сега Tesla е на път да ги въведе онлайн, докато разгледаме по-отблизо какви ще са най-големите станции на Supercharger в САЩ.
Актуализация: станциите вече са активни.
Докато Tesla има по-голяма станция с още 10 Superchargers в Китай, тези две нови 40-Supercharger станции представляват различен вид инфраструктура за зареждане, по-подобна на спирки на камиони, което е интересно с предстоящото пускане на полуремаркета Tesla утре.
Станциите са част от плана на Tesla да има по-големи станции за зареждане с повече удобства за популярни маршрути на дълги разстояния, където водачите на Tesla ще трябва да таксуват, за да ги завършат.
Първите две станции са в Калифорния. Единият е в Кетълман Сити между Лос Анджелис и Сан Франциско, а другият в Бейкър между Лос Анджелис и Лас Вегас.
Ние следим този в Кетълман Сити от още през юли, когато пуснахме доклад за плановете на проекта, който получихме за новия тип станция Supercharger.
Двама фенове на Tesla и нови приятели на сайта (които искат да останат анонимни) спряха на гарата тази седмица, за да ни дадат най-добрия си поглед досега на сайта и най-вече новия салон на Supercharger. Ето снимките, които те споделиха с нас:
Източници, запознати с въпроса, ни казаха, че този в Бейкър също е близо до завършване и че те бързат да ги представят скоро и двамата онлайн.
Вземете Електрек
Има няколко интересни неща за тази нова станция, едно от които научаваме от тези снимки, а именно, че Tesla ще използва този нов тип станция, за да демонстрира своите продукти в салона - особено своите продукти на Tesla Energy като слънчеви панели и Powerwall 2.
Това е особено интересно, тъй като тези станции разполагат с дълго обещаните слънчеви масиви на място, за да помогнат за захранването на зарядни устройства. Казвам „помощ“, защото те все още ще се нуждаят от мрежова връзка, като се има предвид количеството мощност, което може да е необходимо, когато станцията е заета.
Задната страна на станцията, където са разположени зарядни устройства (а не сергиите със съединители), също има ново оборудване, което не сме виждали досега в станциите на Supercharger:
Когато докладвахме за първоначалните планове за станцията, Tesla преработи цялата информация относно електрическите компоненти и мощностния капацитет на станцията.
Времето също е интересен аспект.
Tesla работи по тези станции от месеци, но сега изглежда, че настояват да ги направят точно преди откриването на камиона на Tesla утре.