Както съобщихме по-рано тази седмица, Tesla работеше върху функцията за предварително загряване на батерията, за да увеличи максимално ефективността в студен климат.
Компанията вече пусна актуализацията и разполагаме с всички подробности.
Tesla обяснява функцията в мобилното приложение, пуснато снощи:
„Когато температурите са близо до замръзване, предварителното кондициониране също ще загрее вашата батерия за по-добри експлоатационни и зареждащи характеристики. Препоръчваме ви да включите, за да намалите загубата на обхват и да започнете предварителната подготовка около час, преди да планирате да напуснете, тъй като може да отнеме известно време, за да загреете батерията при по-студено време. Забележка: Изисква версия на софтуера на превозното средство 2017.50 или по-нова. “
Той не само трябва да намали загубата на обхват, но и да даде възможност за пълния капацитет на няколко други функции.
Ако батерията е твърде студена, автомобилът ограничава неща като пълна мощност, пълен капацитет за регенеративно спиране и максимална скорост на зареждане.
Тази нова функция ще даде на собствениците възможност да поправят това, ако автомобилът е включен.
Новата актуализация на мобилното приложение също добави възможност за бързо преминаване между вашите автомобили Tesla и енергийни продукти в приложението.
Вземете Електрек
Получих новата актуализация на приложението, но колата ми все още е във версия 2017.46, така че не можах да тествам функцията. Би било полезно, тъй като в момента преживяваме -15C тук.
За да го активирате, изглежда, че автомобилът трябва да е около температура на замръзване и тогава тази нова икона се появява в секцията за климатичен контрол на приложението:
Натискането му трябва да започне процеса на предварителна подготовка на батерията, който очевидно може да отнеме до един час според Tesla.
Въпреки че не успях да тествам функцията, успях да изпробвам новата функция за плъзгане …