Anonim

Както току-що съобщихме, Tesla планира обновяване на дизайна на интериора за Model S и Model X. Можете да прочетете нашия доклад за времето и причината за актуализацията.

В този нов доклад разглеждаме реалния планиран дизайн, тъй като Tesla привежда спартанския минималистичен интериорен модел 3 на модела S и Model X, като запазва някои по-премиум функции в по-скъпите флагмански превозни средства.

Когато Tesla представи Model S без никакви бутони и сравнително минималистичен интериор, фокусиран около централния сензорен екран, това беше наистина поляризиращ ход.

Но Tesla се придържа към дизайна и дори се удвоява с още по-минималистичния дизайн на Model 3.

Сега Tesla се стреми да хармонизира интериора на всичките си автомобили в своята гама и това означава, че ще бъде още по-минимален с Model S и Model X, както Tesla направи с Model 3.

Electrek получи някои концептуални изображения на новия интериорен дизайн, който Tesla планира да внесе в производство през следващата година.

За да бъде ясно, тези изображения са от планираното понастоящем обновяване на дизайна, което е още година от производството. Окончателният дизайн може да се промени, но според нас той е представен за плана на Tesla засега:

Tesla Model S:X design refresh electrek 1 Tesla Model S:X design refresh Electrek 2

Както можете да видите, сега централният сензорен екран се настройва хоризонтално, а не вертикално, както в сегашните Model S и Model X.

Екранът също е без рамка или има много малък екран, което в момента е голяма тенденция при мобилните телефони и започва да е и с по-големи екрани.

Освен това Tesla предлага много моделен дизайн на тире със същата единична вентилационна климатична система, която работи по цялото тире.

От изображенията по-горе може да изглежда, че Tesla се е отървал от инструменталния клъстер на Model S / X, но все още е там - просто много по-малък и по-вграден в тирето.

Ето го поглед върху отстранения волан и централен сензорен екран:

Ексклузивен първи поглед към интериора на Tesla Model S и Model X: обновяване на спартан като модел 3

Според документи, прегледани от Electrek, Tesla цели новият дизайн да бъде по-насочен към автономно шофиране.

Отвъд тирето, волана и централната конзола, Tesla планира още няколко модернизации в интериора, които да бъдат въведени в кабината на Model S и Model X с това дизайнерско обновяване.

В документите Tesla казва, че е взела обратна връзка от собствениците и ще въведе куп функции, за да може или да настигне конкуренцията в луксозните сегменти, или да разграничи интериора Model S и Model X от Model 3.

Те говорят за неща като превъзходни материали, по-меки възглавници на седалките, подобрени задни седалки с конзола от втори ред, безжично зарядно за телефон, подобрено предна предно съхранение и други.

Тесла отказа да коментира този доклад.

Вземете Електрек

Както казах, знам, че интериорът на Tesla се поляризира, но аз лично съм голям фен на минималистичния външен вид и затова съм повече от ОК, като Tesla удвои с дизайнерската тенденция за това обновяване.

Те са взели по всяка вероятност най-добрата част от интериора на Model 3, дългото тире с интегрираната единична вентилационна климатична система и са го пренесли във вътрешността на Model S и Model X.

Мисля, че това ще бъде ход, който ще опрости интериорния монтаж и вероятно ще помогне за намаляване на разходите, които Tesla посочи като една от целите на това обновяване на дизайна.

Честно казано, аз съм наистина впечатлен от подхода на Tesla тук, защото изглежда, че наистина вземат най-доброто от двата света по няколко ключови характеристики. Например, Model S и Model X имат струпване на инструменти и мисля, че повечето собственици, включително и аз, биха искали да го запазят, но липсата на инструментален клъстер на Model 3 доведе до много готин и чист изглед отпред.

Изглежда, Tesla е намерил интересен компромис с на пръв поглед по-малък екран за струпване на инструменти по-нисък и по-вграден в тирето.

Що се отнася до хоризонталния екран, той трябва да бъде добре дошла за софтуера и екипа на потребителския интерфейс на Tesla, който в момента трябва да поддържа интерфейса им както на вертикални, така и на хоризонтални екрани.

Не знам дали драйверите ще се интересуват много дали все още имат инструментална група.

Тесла спомена в документите, че новият дизайн е „насочен към автономия“ и голям хоризонтален централен екран може да бъде част от това. Можех да видя пътници, които гледат видеоклипове на екрана, ако Model S и Model X в крайна сметка са способни на напълно автономно шофиране в този момент.

Автомобилният производител също така казва, че иска да използва подобрени материали за обновяване на Model S и Model X и предлага повече цветови опции, отколкото в Model 3.

Мисля, че те все още ще предлагат своите опции за интериор и няма да е трудно да се предложат повече интериорни опции от само двете опции на Model 3.