Electrek научи, че Tesla този месец тихо наел високопрофилен микропроцесорен инженер Джим Келер за вицепрезидент на Hardpilot Hardware Engineering. Днес Tesla потвърди новината и ни изпрати следното изявление:
Джим Келер се присъединява към Tesla като вицепрезидент на Hardpi Engineering Hardware Engineering. Джим ще обедини най-добрите вътрешни и външни хардуерни технологии, за да разработи най-безопасните, най-модерни системи за автопилот в света.
Keller остави чипмейкър Advanced Micro Devices (AMD) в края на миналата година, след като ръководеше екипа, разработващ предстоящата архитектура на процесорите Zen за последните три години. Преди това той имаше много важна роля в Apple …
Keller за първи път работи в AMD в края на 90-те, когато беше в остра конкуренция с Intel на пазара на процесори. Той беше ключов играч в създаването на Athlon K7 архитектурата, както и водещият архитект на K8 архитектурата на компанията.
Той напуска AMD през 1999 г., но се завръща през 2012 г. като „главен архитект на микропроцесорните ядра“след голяма роля в Apple, където той играе основна роля в разработването на процесорите A4 и A5 на Cupertino, които захранват повечето мобилни устройства на Apple от 2010 г. до 2012г.
Келър беше директор в групата за архитектура на платформата в Apple, фокусираща се върху мобилни продукти, където той архитектура няколко поколения мобилни процесори, включително чиповите семейства, открити в милиони Apple iPad, iPhone, iPod и Apple TV. Преди Apple, Keller беше вицепрезидент по дизайна на PA Semi, фабрична компания за проектиране на полупроводници, специализирана в мобилни процесори с ниска мощност, придобита от Apple през 2008 г.
По време на ранното си наемане в Apple и последните си 3 години в AMD, Келер работи при Марк Papermaster, който трябваше да каже следното за инженера, когато го наеме в AMD:
„Джим е един от най-уважаваните и търсени иноватори в бранша и много силно допълнение към нашия инженерен екип. Той допринесе за обработката на иновации, които донесоха огромен напредък в изчисленията за милиони хора по целия свят, и очакваме, че неговият иновативен дух, умения за проектиране с ниска мощност, креативност и стремеж към успех ще ни помогнат да оформим нашето бъдеще и да подхраним нашия растеж."
Ролята, каквато Tesla описва, не е задължително да се съсредоточи върху вътрешните микропроцесори, въпреки че компанията се нуждае от много процесорни мощности за своята програма „Автопилот“. Но опитът на Keller в областта на хардуерното инженерство, особено неговият експертен опит с ниска мощност, споменат от Papermaster, несъмнено представляват ценни преносими умения, полезни за много от програмите на Tesla.
В момента централният стек на Tesla се захранва от Nvidia ARM процесори.
Миналата година изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск каза, че автомобилостроителят търси „хардкор“инженери за своя екип от Autopilot. През няколко месеца след пускането на системата чрез актуализация на софтуера през октомври миналата година, Tesla загуби доста инженери на автопилот от други компании, включително производител на дронове Skydio, фирма за подпомагане на задвижването на пазара и Google.