Anonim

Служители на Tesla обсъждат възможността за създаване на първи завод в Европа от известно време. Казвам „първа фабрика“, но Tesla вече има завод в Европа - в Тилбург - но само за окончателни процеси на монтаж.

По-рано тази година по време на специално събитие за собствениците на Tesla във френската централа на автомобилния производител в Шамбурси, изпълнителният директор Елон Мъск повтори, че в близко бъдеще Tesla ще трябва да установи известен производствен капацитет в Европа - като се има предвид пълноправен завод за производство на автомобили.

По онова време той безрезервно разкри възможността да построи първия си европейски завод за електрически автомобили в Елзас, североизточен френски регион на равнината на река Рейн, граничеща с Германия и Швейцария. Не отне много време на френския министър на енергетиката Сеголен Роял да предложи сайт и да се срещне с ръководители.

Сега Испания иска да хвърли шапката си на ринга и стартира кампания за привличане на първата европейска фабрика на Tesla.

Подобно на Роял, местната власт на Патерна край Валенсия също предложи място за фабриката. В отворено писмо, подписано от "Испанския народ", групата се опитва да се похвали с местоположението:

Paterna се намира на около 6 мили северозападно от Валенсия и току-що е одобрено да кандидатства като един от кандидатите за вашата фабрика. Нека се опитаме да обясним защо вярваме, че Paterna е вашият най-добър избор:

На първо място, Paterna има един от най-добрите индустриални паркове в Испания, с много специализирани доставчици на автомобилна индустрия, тъй като фабриката на Ford вече се намира на няколко минути от нея. Един от първите Tesla Superchargers в Испания може да се намери там и много световно известни компании имат клонове в Патерна, като Schneider Electric.

Това, че сте на няколко мили от Валенсия, означава да имате на ваше разположение международно летище и най-важното търговско пристанище на цялото Средиземно море. Докато четете това писмо, от Валенсия към други страни, като Франция и Германия, се изграждат и международни високоскоростни влакови линии (проектът за Средиземноморския железопътен коридор).

Докато Испания беше силно засегната от световната рецесия, през последните две години страната се захранва с възстановяване - въпреки това със сигурност може да използва проект с мащаба на производствените предприятия на Tesla.

След съобщението на Tesla, че планира да удвои общата си продукция до 500 000 превозни средства през 2018 г. и 1 милион през 2020 г., Мъск беше попитан от анализаторите как и къде смята да произвежда тези превозни средства.

Докато както вече беше споменато, той говори за планове за изграждане на фабрики за превозни средства в Европа и Китай, той за първи път заяви, че Tesla може да произвежда до 1 милион автомобила годишно във фабриката си в Fremont.