Днес Nissan в Рио представи своя „работещ прототип“на BladeGlider, който комбинира електрически задвижван механизъм с футуристичен дизайн и умерено разделяне на 268 конски сили между два задни 130kW електромотора. Максималната скорост се цитира като близо 200 км / ч (125 мили / час), като 0-100 км / ч (0-62) отнема по-малко от пет секунди. Не е предоставена информация за размера на батерията, но тъй като това е изложбен автомобил с два модела, вероятно той ще се различава значително от всеки възможен свързан производствен автомобил.
Системата се характеризира с въртящ момент на въртящия момент, контролирайки въртящия момент, подаден на задвижваните колела, подобрявайки управлението още повече. При векториране на въртящия момент, ако колата започне да се занижава, тя автоматично изпраща повече въртящ момент към външното колело, за да възстанови баланса на управление. Създадена с цел да добави към шофьорския опит, а не да го управлява, системата за векториране на въртящия момент има три настройки: изключен, пъргав и дрифт режим. Захранването се осигурява от високомощна, петмодулна литиево-йонна батерия 220kW. Безопасните охлаждащи системи са разработени както за акумулатора, така и за моторите.
Вероятно най-интересната функция тук е конфигурацията с 3 седалки, подобна на McLaren F1, която поставя водача в центъра на колата (тук е F1 на основателя на Tesla Елон Мъск, преди да бъде събран). Има много повече подробности в съобщението за пресата по-долу.
Не бих очаквал скоро да ги видя в магазините. Състезателното превозно средство изглежда само аеродинамично, но защо всички тези въздухозаборници за EV, който достига 125mph? Изглежда този автомобил е за същия сегмент, в който Tesla Roadster премина след около 10 години, макар и с по-впечатляващи спецификации за скорост.
Nissan BladeGlider traz tecnologias de ponta da mobilidade inteligente para a vida real
RIO DE JANEIRO, Бразилия (4 август 2016 г.) - Nissan Motor Co., Ltd днес представи работещия прототип на своето футуристично превозно средство BladeGlider, съчетаващо нулеви вредни емисии с висока производителност в революционен дизайн на спортни автомобили. Превозните средства, разработени от концептуални автомобили, показани за първи път на автомобилното изложение в Токио през 2013 г., са пристигнали в Бразилия, за да символизират бъдещи технологии, които ще съчетават интелигентна мобилност, екологично въздействие и възможности за шофиране на спортни автомобили.
RIO DE JANEIRO, Бразилия (4 август 2016 г.) - Nissan Motor Co., Ltd днес представи работещия прототип на своето футуристично превозно средство BladeGlider, съчетаващо нулеви вредни емисии с висока производителност в революционен дизайн на спортни автомобили. Превозните средства, разработени от концептуални автомобили, показани за първи път на автомобилното изложение в Токио през 2013 г., са пристигнали в Бразилия, за да символизират бъдещи технологии, които ще съчетават интелигентна мобилност, екологично въздействие и възможности за шофиране на спортни автомобили.
Nissan BladeGlider traz tecnologias de ponta da mobilidade inteligente para a vida real
Nissan BladeGlider traz tecnologias de ponta da mobilidade inteligente para a vida real
Nissan BladeGlider traz tecnologias de ponta da mobilidade inteligente para a vida real
Прес съобщение следва:
4 август 2016 г.
Nissan BladeGlider носи най-новата интелигентна мобилност към живота
- Прототип на високопроизводителни електрически превозни средства дебютира в Рио де Жанейро
- Усъвършенстван изцяло електрически задвижващ акумулатор със зашеметяваща производителност и динамично управление
- Забавление за шофиране с нулеви емисии с централна позиция за шофиране и две пътнически седалки отзад
RIO DE JANEIRO, Бразилия - Nissan Motor Co., Ltd. днес представи работещия прототип на своя футуристичен автомобил Nissan BladeGlider, съчетаващ нулеви вредни емисии с висока производителност в революционен дизайн на спортни автомобили.
Превозните средства, разработени от концептуални автомобили, показани за първи път на автомобилното изложение в Токио през 2013 г., са пристигнали в Бразилия, за да символизират бъдещи технологии, които ще съчетават интелигентна мобилност, екологично въздействие и възможности за шофиране на спортни автомобили.
Карлос Госн, президент и главен изпълнителен директор на Nissan Motor Co., Ltd., заяви: „Тези прототипи олицетворяват стремежа на Nissan да разшири своята стратегия за интелигентна мобилност, където удоволствието от шофирането се съчетава с екологичната отговорност. Nissan вярва, че ентусиастите трябва да очакват бъдещето с нулеви емисии, а Nissan BladeGlider е перфектна демонстрация на това. Това е електрическото превозно средство за любителите на автомобилите."
Дебютът на прототипите на Nissan Bladeglider представлява част от постоянния ангажимент на Nissan за развитието на превозни средства с нулеви емисии и нови автомобилни технологии, включително автономни задвижващи системи и свързаност. Nissan вече продава автомобила с най-голям обем с нулеви емисии в света - LEAF и е новаторски системи за интелигентна мобилност, които ще бъдат внедрени в редица превозни средства през следващите години.
С Nissan Bladeglider, визията на Nissan беше за пъргав, ефективен EV, който ще осигури нови измерения на шофиране забавление и вълнение - автомобил, който ще „се плъзга“, благодарение на почти безшумното представяне на електрическия си двигател и аеродинамичната форма.
След две години работа по проектиране, инженеринг и разработки, Nissan BladeGlider еволюира допълнително във вълнуващо, реално проучване, в потенциала на напредналите EV характеристики. Nissan BladeGlider олицетворява интелигентната мобилност, философия, която прави автомобилите си по-вълнуващи, като предефинира как те се задвижват, задвижват и интегрират в обществото.
Демонстрационните модели се отличават с усъвършенствана конфигурация на шасито с тесен преден коловоз и по-широк заден коловоз за оптимална аеродинамична ефективност и стабилност при работа.
Двугранните врати със задна шарнира с висока талия осигуряват драматично влизане и излизане в кабината. Откритият покрив на Nissan BladeGlider е подсилен с интегрирана защита от преобръщане, осигуряваща възхищение на състезателен автомобил с отворен връх и безопасността на купето.
Управляваните на колела контроли за системите на Nissan BladeGlider се въвеждат в усъвършенстван дисплей, показващ скорост, състояние на зареждане на батерията, режим на регенерация и карта на въртящия момент. На централния дисплей са два екрана, като изображенията на камерите за обратно виждане са монтирани точно зад предните колела. Алтернатива на огледалата, монтирани на вратата, този дизайн с два екрана подобрява аеродинамичната ефективност на Nissan BladeGlider. Шофьорът е седнал в формация със стрелки леко пред двама пътници, които се радват на разширена зала за крака. Гледката за всички обитатели е панорамна благодарение на безпроблемното предно стъкло в пилотската кабина.
Мощността е 100 процента електрическа, с изключителни характеристики на задвижването, осигурени от техническия партньор на Nissan за проекта Nissan BladeGlider, базиран във Великобритания Williams Advanced Engineering. Максималната скорост на демонстрационните модели е над 190 км / ч *, като 0-100 км / ч отнема по-малко от пет секунди *. Задвижването на задните колела се осигурява от два електродвигателя с мощност 130 кВт - по един за всяко колело.
Системата се характеризира с въртящ момент на въртящия момент, контролирайки въртящия момент, подаден на задвижваните колела, подобрявайки управлението още повече. При векториране на въртящия момент, ако колата започне да се занижава, тя автоматично изпраща повече въртящ момент към външното колело, за да възстанови баланса на управление.
Създадена с цел да добави към шофьорския опит, а не да го управлява, системата за векториране на въртящия момент има три настройки: изключен, пъргав и дрифт режим.
Захранването се осигурява от високомощна, петмодулна литиево-йонна батерия 220kW. Безопасните охлаждащи системи са разработени както за акумулатора, така и за моторите.
Вътрешността на Nissan BladeGlider отразява спортните намерения на автомобилите с четири точкови колани за безопасност за всеки пътник. Седалките предлагат изключителна подкрепа за страни и крака на водача и пътниците. Седалките са подредени във високо тактилна смес от плат и покритие от епоксидна смола, което води до здрав и здрав материал, който има ефект на удобно закрепване на пътниците на място.
Две цветни тапицерии - Cyber Green и Stealth Orange - се използват за горните части на облегалката на седалката и са рамкирани със сребърен отразяващ материал, за да създадат привлекателен, спортен вид. Основата на седалките е от черен, шарени материали, с лента от зелено и оранжево тапицерия, рамкираща възглавницата.
Два Nissan BladeGliders ще бъдат представени в Рио де Жанейро през август. Единият ще бъде на статичен дисплей в Рио, докато вторият ще предлага динамични возила на медиите и VIP-ите.
Основна статистика на Nissan BladeGlider | |
Максимална скорост | > 190 км / ч (115 м / ч) * |
Ускорение 0-100 км / ч (62mph) | <5 секунди * |
мощност | 200kW (268 к.с.) |
Въртящ момент | 707Nm |
тегло | 1300 кг |
дължина | 4300мм |
широчина | 1850мм |
височина | 1300 мм |
междуосие | 2800 мм |
* Цифри, записани от Williams Advanced Engineering
За Nissan Motor Co. Nissan Motor Co., Ltd., втората по големина автомобилна компания в Япония, е със седалище в Йокохама, Япония и е част от алианса Renault-Nissan. Оперирайки с повече от 247 500 служители в световен мащаб, Nissan продаде 5, 32 милиона автомобила и генерира приходи от 11, 38 трилиона йени (103, 6 милиарда щатски долара) през фискалната 2014 г. Nissan доставя пълна гама от повече от 60 модела под марките Nissan, Infiniti и Datsun. Nissan води в света по мобилност с нулеви емисии, доминиран от продажбите на LEAF, първото масово на пазара, чисто електрическо превозно средство. Това е най-продаваният EV в историята с почти 50 процентен дял в сегмента на превозните средства с нулеви емисии. За повече информация относно нашите продукти, услуги и ангажимент за устойчива мобилност, посетете нашия уебсайт на Nissan-Global.com/EN/.