Публикация в блога, озаглавена „Как Елон Мъск открадна колата ми“, се появи вирусно по форумите на Tesla по-рано днес. В публикацията „мъжът от Флорида“, който минава покрай „Марти“, пише подробности за лошото клиентско преживяване, което е имал, когато се е опитвал да купи инвентарен модел S от Tesla.
За да обобщи ситуацията, Марти твърди, че е сложил депозит върху инвентарен модел S в Калифорния, но тогава изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск използва колата, за да тества най-новата версия на автопилота на Tesla и в резултат на това компанията не може да му продаде автомобила вече, защото сега беше "толкова пазарен пазар".
Това, което е особено притеснително за преживяването на опита на Марти, е, че той твърди, че служителите на Тесла са знаели за Мъск, който управлявал колата, след като е депозирал депозит, за да я резервира, но те активно избягват обажданията му, когато той се опитва да намери колата за доставка.
От публикацията в блога:
„Още по-лошото е, че той (съветник на собственика на Tesla) каза, че може да види всички обаждания, които съм извършил в центъра за доставка в Орландо миналата седмица, и никой не приемаше обажданията ми, защото никой не знаеше какво да прави.
Tesla регистрира всяко свързано повикване до техните центрове и съхранява всичко това в национална база данни. Това е най-вероятно свързано със система за управление на взаимоотношенията с клиенти (CRM), за да се осигури по-добро обслужване. Така например Кевин в Калифорния видя подробни записи на всичките ми опити да се свържа с някой в Орландо. Тъй като никой не знаеше какво да прави, умишлено избягваше да приема моите обаждания или да общува с мен."
Отначало бяхме скептични към разказа на Марти за събитията, но както се оказва, изглежда, че неговият разказ би могъл да бъде точно описание на преживяното - въпреки че, разбира се, винаги има две страни в една история.
Истинското име на Марти е Маной Пураник. Той е изпълнителен директор на облачната компютърна фирма Atlantic.net, поради което неговата публикация в блога е на уебсайта. Според Tesla, Model S Puranik, депозирал депозит, е бил тестово превозно средство, което вероятно затова не са могли да го продадат, а не защото е „толкова пазарен пазар“. Говорител на Tesla ни изпрати следното изявление:
„За съжаление, поради човешка грешка, автомобил от нашия тестов парк беше предложен за продажба. Извиняваме се, че това доведе до разочароващо преживяване. Работим, за да гарантираме, че това никога повече няма да се повтори."
Едва ли Мъск е „откраднал” колата си, но може би това представителство е помогнало на Пураник да излезе историята си там. Мъск очевидно не е искал лично да използва автомобил, знаейки, че е запазен, но по-скоро той вярва, че това е превозно средство част от тестовия парк на компанията, което според Tesla е било.