Anonim

BMW i3 наблюдава предимно сравнително малки инкрементални подобрения и големи актуализации на батерията след пускането си през 2013 г.

Сега се говори, че изцяло електрическият автомобил ще получи нов ъпгрейд на клетката за акумулатор, за да прокара обхвата над 200 мили.

Новината идва от фокусирания на BMW немски уебсайт BimmerToday, който в миналото пусна ексклузивна информация.

Те отчетоха тази седмица:

Според нашата информация, интензивните подготовки са на заден план за дебюта на BMW i3 120Ah, който обещава още по-голямо покритие с още по-голяма литиево-йонна батерия. По-мощната батерия би могла да увеличи стандартния обхват според NEDC до над 350 километра и по този начин да успокои и последните съмнители.

Както споменахме по-рано, BMW не е направило никакви големи подобрения на i3, включително актуализиране на своята архитектура на силовите агрегати.

За да увеличи обхвата през годините, автомобилостроителят работи със своя доставчик на батерии за клетки Samsung SDI за валидиране на енергийни енергийни плътни батерии, които въведе в съществуващия пакет батерии, за да постигне по-дълъг обхват в същата опаковка.

Последното ъпгрейд се случи през 2016 г., когато премина от 60 Ah клетки до 94 Ah клетки за цялостно надграждане на батерията от 22 kWh до 33 kWh.

С нови 120 Ah клетки, новият комплект батерии ще има общ енергиен капацитет от около 42 кВтч.

Сега не е ясно как това ще възлиза на „350 км NEDC“, както съобщава BimmerToday.

BMW вече не трябва да използва NEDC цикъла. Това каза, че 350 km (217 мили) NEDC биха имали смисъл за пакет от 42 кВтч на i3.

Когато говорим за реалния обхват обаче, би било изненадващо, ако автомобилът има нещо близо до 200 мили с такса.

Настоящият BMW i3 е оценен на 114 мили обхват. По-реалистично е, че новата опаковка ще избута обхвата до около 150 мили с едно зареждане.

Докладът предполага, че BMW може да валидира новите клетки до края на годината, за да може ъпгрейдът да влезе в производство малко след това.

Както неотдавна съобщихме, BMW в момента работи по своята технология за електрозахранване от следващо поколение, идваща в iX3 първа през 2020 г.