Anonim

Въпреки че почти всички марки на Volkswagen анонсират предстоящите нови EVs вляво и вдясно, Bentley все още не е натиснал спусъка.

Сега автопроизводителят обмисля да започне електрификацията на своята гама със собствен изцяло електрически автомобил, базиран на предстоящата електрическа платформа Porsche-Audi.

С тежките луксозни седани и всъдехода на Bentayga автопаркът на Bentley има доста важен въглероден отпечатък.

И все пак тя все още не следва други марки Volkswagen, като Porsche и Audi, при електрификацията на своята гама.

Миналата година тя представи нова изцяло електрическа концепция, наречена „EXP 12 Speed ​​6e Concept“ и поиска обратна връзка по нея, но не потвърди никакво намерение да доведе автомобила до производство.

Миналата седмица компанията обяви оперативна загуба от 57 милиона евро.

По време на призива за печалба, финансовият ръководител на VW Group Франк Уитър каза, че електрификацията е важен проблем за компанията и че марката може да се окаже в крайна сметка с помощта на платформата PPE, за да дойде на пазара по-бързо с VW споделена технология.

Както по-рано съобщихме, Porsche и Audi подчертаха сътрудничество в споделена архитектура за електрически и автономни превозни средства.

Няколко електрически превозни средства, като Audi Electric Sport e-tron GT от 2020 г., се планират да използват платформата Porsche Taycan, която е нещо като споделена електрическа платформа между марките Volkswagen.

Но това не е същото, по което работят новите Audi и Porsche. Това е платформа от следващо поколение, наречена Premium Platform Electric (PPE) и се очаква да бъде готова около 2020 или 2021 година.

Докато Witter казва, че Bentley е добре дошъл, за да се възползва от това, изпълнителният директор на Bentley Адриан Холмарк не изглежда да бърза да направи зелена светлина (чрез Automotive news):

„Кога е първият напълно електрически Bentley? Това в момента е в процеса на вземане на решения, но целта ни определено е преди 2025 г. “

Те не са много притеснени от изоставането си на този фронт и отдават по-голямата част от загубите си на бавна производствена рампа за новия Continental GT.

Вземете Електрек

Преди 2025 г.? Какво? Това е 7-годишен прозорец.

Както казвам през последните няколко години, мисля, че ще има момент между 2020 и 2025 г., когато на практика никой клиент в правилния си ум няма да иска да си купи кола, която не е електрическа.