След електрическия SUV e-tron и Sportsback, Audi планира да пусне обявен по-рано електрически Sport e-tron GT през 2020 година.
Сега научихме, че той ще се базира на изцяло електрическия седан на Porsche Taycan.
Германският автомобилен производител преди това пусна концептуалния образ по-горе и каза това за автомобила:
„Прототипът на Audi e-tron GT с четири врати интерпретира спортността по нов, прогресивен начин. Със своя завладяващ дизайн и чисто електрическо задвижване, той води марката за изпълнение на Audi Sport уверено в бъдещето. Спортният четириместен ще бъде произведен в Böllinger Höfe близо до Neckarsulm от 2020 г. Това доказва, че високата производителност и електромобилността не трябва да бъдат взаимно изключващи се. “
Сега при пускането на Audi e-tron тази седмица, автопроизводителят обяви, че ще използва задвижващия агрегат Porsche Taycan за превозното средство.
Както по-рано съобщихме, Porsche и Audi подчертаха сътрудничество в споделена архитектура за електрически и автономни превозни средства.
Въпреки това, не се очаква Premium Platform Electric (PPE), който разработват, да бъде готов до 2020 г. или 2021 г.
Следователно, това няма нищо общо с тях, които работят заедно върху Audi Sport e-tron GT.
Вместо това, Audi ще се възползва от работата на Porsche за електромобила, който разработиха за Taycan, известен преди като Mission E.
Въз основа на това, което Porsche пусна за концептуалния автомобил, той е оборудван с мощност, която може да генерира комбинирана мощност от над 600 к.с. (440 кВт) между два електромотора.
Що се отнася до батерията, те се стремят да осигурят обхват „над 500 километра” (310 мили) с едно зареждане.