Logo bg.usedteslamodels.com

Компания за електрически превозни средства, която е дълго време в създаването, добре финансирана и пълна с експати на Tesla Motors, е на път да излезе от „стелт режим“- Electrek

2024

Видео: Компания за електрически превозни средства, която е дълго време в създаването, добре финансирана и пълна с експати на Tesla Motors, е на път да излезе от „стелт режим“- Electrek

Видео: Компания за електрически превозни средства, която е дълго време в създаването, добре финансирана и пълна с експати на Tesla Motors, е на път да излезе от „стелт режим“- Electrek
Видео: How does an Electric Car work ? | Tesla Model S 2024, Март
Компания за електрически превозни средства, която е дълго време в създаването, добре финансирана и пълна с експати на Tesla Motors, е на път да излезе от „стелт режим“- Electrek
Компания за електрически превозни средства, която е дълго време в създаването, добре финансирана и пълна с експати на Tesla Motors, е на път да излезе от „стелт режим“- Electrek
Anonim

Бернард Це, бивш вицепрезидент и член на борда на Tesla Motors, основава Атиева през 2007 г., след като напусна Tesla. Компанията за първи път създава софтуер за управление на батерии и пакетиране на техния техник за технология за клетъчни агностични батерии, но те се развиват, докато работят в „стелт режим“през последните няколко години, сега научаваме, че работят не само батериите, но напълно електрическо превозно средство.

Компания за електрически превозни средства, дълги години в създаването, добре финансирана и пълна с експати на Tesla Motors, е на път да излезе от „стелт режим“
Компания за електрически превозни средства, дълги години в създаването, добре финансирана и пълна с експати на Tesla Motors, е на път да излезе от „стелт режим“

Компанията описва автомобила като „пробивен електрически автомобил“. Те не искат да усъвършенстват и това едва ли е потвърждение, но като гледат анимацията на уебсайта им, автомобилът им може да е спортна кола с две врати.

Това, което е наистина вълнуващо в тази новина, е, че всъщност може да се случи. Автомобилната индустрия е известна като капиталова интензивност и затова е изключително враждебна на стартиращите компании. Преди Tesla Motors последният успешен старт на американски автомобили беше Chrysler, основан преди почти век. Всички помним историята на DeLorean Motor Company, която успя да произведе само около 9 000 автомобила, преди да се сгъне. Съвсем наскоро и на пазара на EV, Fisker Automotive произведе 2450 Fisker Karma, преди да подаде заявление за фалит.

Tesla Motors наруши проклятието. Те успешно започнаха да произвеждат Roadster през 2008 г., не без трудности, но успяха да доставят около 2600 Roadsters през 2011 г. Моделът излезе от производство след края на договора си за доставка на планер с Lotus, но те продължиха да произвеждат Model S от които са доставили повече от 66 000 бройки от 2012 г.

Трябваха много пари на Tesla, за да постигне успех и тук нещата изглеждат обнадеждаващи за Атиева. Tesla събра повече от 100 милиона долара, преди да достави първата си кола на клиент. Според Crunchbase Атиева е събрала повече от 131 милиона долара от създаването им. Това е впечатляваща сума за компания, която все още се смята за „стелт режим“. Въпреки че компанията вече има финансиране и някои сделки за доставка на батерии за производители на EV, изглежда по-голямата част от парите са събрани през последната година, вероятно за финансиране на тяхната програма за превозни средства.

Лесно е да се направят паралели между Тесла и Атиева. И двете са разположени в Силиконовата долина. Подобно на Tesla, който доставя батерии и задвижвания на Daimler и преди това на Toyota, Atieva първоначално е насочена към доставката на акумулаторни батерии на производителите на автомобили. Но там, където Атиева прилича най-много на Тесла, е чрез тяхната работна сила. Компанията наема много експати от Tesla.

Бернард Це, основател и изпълнителен директор на Atieva, беше в борда на Tesla от 2003 до 2007 г. и той оглави краткотрайното енергийно подразделение на Tesla през 2007 г. По случайност, Tesla върна голямото си енергийно подразделение миналия месец. Це подаде оставка от управителния съвет, за да оглави „Tesla Energy Group”, но не след дълго Мартин Еберхард, тогава изпълнителен директор и дългогодишен приятел на Це, беше свален и заменен. Tesla се реорганизираха, за да коригират тревожните си пари след това и се съсредоточиха върху Tesla Roadster вместо върху „Tesla Energy”.

Це напусна и основа Атиева заедно със Сам Венг, основателят на Astoria Networks. Те бяха за първи път подкрепени от VC фирма Venrock през 2009 г., когато техният фокус беше пренасянето на технологии за акумулаторни батерии на производителите на автомобили.

Препоръчано:

Нов

Усъвършенстването на технологията за ядрен синтез продължава прехода към чисто енергийно бъдеще

Развитието на неограничена, въглеродна неутрална и безопасна енергия чрез ядрен синтез се разширява по целия свят и учените от Агенцията за атомна енергия в Обединеното кралство (AEA) наскоро изчистиха още едно ключово препятствие, за да го превърнат в търговска реалност: изтощително газ, който е по-горещ от Слънцето. Горещата плазма, създадена по време на синтез

Прочетете Повече
Гигантският "кайт" на Google може да генерира вятърна енергия от почти навсякъде

Компания за подразделение на Google X, наречена Makani, е проектирала гигантски „хвърчил“, който може да генерира достатъчно енергия от вятъра, за да захрани около 300 домове. Наречен „M600“след произведеното от него 600 кВ електроенергия, корабът прилича на спортен планер с две нива на множество витла отпред, по-общо описан като

Прочетете Повече
Tesla (TSLA) получава рейтинг „Купете“, целева цена от 450 долара от Jefferies Financial Group

Само дни след като получи по-висока ценова цел от CFRA и гласуване на одобрение от New Street Research, Tesla (NASDAQ: TSLA) получи още един кръг от подкрепа от Уолстрийт. В неотдавнашна бележка за своите клиенти Jefferies надгради Tesla от „Hold“до „Buy“, като вдигна ценовата цена на компанията от $ 360 на $ 450,

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Ford дразни предстоящия електрически пикап F-150, като тегли 1,25 милиона паунда товари
    2024

    През януари Джим Фарли, президент на глобалните пазари на Ford, обяви блокбастър, който предизвика пулсации в американската автомобилна индустрия. По време на презентация на глобалната автомобилна конференция на Deutsche Bank в MGM Grand в Детройт, Фарли смело заяви, че F-150, едно от най-успешните превозни средства на компанията до този момент и може би

  • Tesla Pickup Truck на Cylonpunk на Elon Musk оживява в най-правдоподобния досега
    2024

    Tesla Pickup Truck на Cylonpunk на Elon Musk получи последното си представяне от общността на електромобилите и този път концептуалният образ може всъщност да е доста близък до автомобила, който трябва да бъде представен следващия месец. Това се дължи на това, че визуализацията се основава на сравненията на Елон Мъск между Tesla "Cybertruck"

  • Концепцията за пикап на камион Tesla 'Cyberpunk' на Elon Musk оживява в подробни 3D рендери
    2024

    Пикапът на Tesla е обект на хладно 3D рендериране от дигиталната медийна компания TurboSquid преди планираното събитие за откриване на автомобила през ноември. Cybertruck на Tesla трябва да бъде показан на обществеността, след като първоначално беше обявен на събитието Semi unveiling през ноември 2017 г. Спекулации относно появата на

  • Ford приветства пикапа на Tesla: „Ние не приемаме никой от нашите конкуренти за даденост“
    2024

    Развиващият се пазар на изцяло електрически пикапи на Съединените щати става все по-интересен. Веднага след като демонстрира възможностите за теглене на мамут от своя електрически пикап F-150, Ford заяви, че е уверен, че ще запази лидерството си на пазара на камиони в САЩ, въпреки пристигането на конкуренти от други, по-агресивни компании. Това включва Tesla, която

  • Тесла и Ривиан са готови да се бият с Ford и GM за пазара на електрически камиони в САЩ
    2024

    Пазарът на пикапи в САЩ е богата награда за всеки автомобилен производител. Само през второто тримесечие пикапите представляват 33% от продажбите от Ford, GM и Fiat Chrysler, което е 30% повече от предходната година. Пълноразмерните камиони като F-150, Silverado и RAM продължават да забелязват растеж и със средната цена

  • Реализацията на Tesla Pickup си представя камиона на "киберпанк" на Илон Мъск като здрав офроудър
    2024

    Базираният в Джорджия индустриален дизайнер е предоставил най-доброто и най-обосновано представяне на предстоящия изцяло електрически пикап на Tesla, който се очаква да бъде представен по-късно тази година. Визуализацията, която е проектирана от автомобилния ентусиаст Джорджи Тедорадзе, изобразява пикапа на Tesla като масивна машина, която изглежда толкова трудна

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня