Logo bg.usedteslamodels.com

Третият най-голям акционер на Tesla обсъжда „Kodak момент“на наследството на автомобила

2024

Видео: Третият най-голям акционер на Tesla обсъжда „Kodak момент“на наследството на автомобила

Видео: Третият най-голям акционер на Tesla обсъжда „Kodak момент“на наследството на автомобила
Видео: Илон Маск протестировал главного конкурента Model 3 2024, Март
Третият най-голям акционер на Tesla обсъжда „Kodak момент“на наследството на автомобила
Третият най-голям акционер на Tesla обсъжда „Kodak момент“на наследството на автомобила
Anonim

На фона на непрекъснатия възход на Tesla, прекъсването на автомобилната индустрия става все по-разпространено. Тази точка отново бе потвърдена от основен акционер на Tesla, който отбеляза, че наследените автомобилни производители, с десетилетия си опит, може да са изправени пред собствения си „момент Kodak“.

В неотдавнашно изявление пред Morningstar UK мениджърът на Baillie Gifford Iain McCombie отбеляза, че огромният растеж и потенциал на Tesla остава забележителен. Маккомби отбеляза, че въпреки краткотрайния шум относно производството на Model 3, обемът започва да идва, което се вижда от приятните изненадващи резултати на компанията за третото тримесечие. Изпълнителният директор на Baillie Gifford добави, че Tesla вече е надминал продажбите на автомобили на Daimler в САЩ - подвиг, който изглежда невъзможен само преди няколко години.

„Сега, Daimler е на пазара от 100 и повече години и ето това в началото и те ги продават в САЩ. Ако бяхте казали това преди няколко години, вероятно щяхте да сте затворени, но това се случва “, каза той.

Докато Маккомби призна, че Байли Джифорд може да сбърка в оптимистичния си облик на Tesla, финансовият ветеран заяви, че в този момент това са наследени автопроизводители, които в момента чувстват натиска. С успеха на Tesla и очевидното силно търсене на електромобили, производителите на ветерани са изложени на риск да загубят основна част от бизнеса си - двигателят с вътрешно горене. Маккомби отбеляза, че това напомня на това, с което Кодак се сблъска по време на появата на цифровия фотоапарат.

Image
Image

„Те прекараха стотици години в изграждането на ноу-хау в двигатели с промишлено горене и вършат чудесна работа с това, но какво ще стане, ако всички изведнъж си кажем„ о, искам електрическа кола “? Изведнъж това ноу-хау е безполезно. Това, което се случи с Kodak е, че всъщност са открили цифровия фотоапарат, но са го погребали, защото това е твърде плашещо за тях. Те смятаха, че това ще убие техния филмов бизнес. Но фактът, че не са направили иновации, уби Kodak - каза той.

Изправен пред собствения си „Kodak момент“, мениджърът на Baillie Gifford заяви, че производителите на ветерани, поне засега, остават съсредоточени върху наследените си продукти. На фона на пазар, който променя предпочитанията си, обаче, традиционният автомобил рискува да бъде изтласкан по време на прехода.

„Може би пускат електрически превозни средства, но по-голямата част от продажбите им все още идват от наследени продукти. Те са изградили прекрасни бизнеси за себе си, но какво се случва, когато бизнесът се променя? Ето защо вашата Tesla е вълнуваща, защото те нямат тези проблеми със наследството “, каза Маккомби.

Бейли Гифорд е сред най-големите акционери на Tesla, на трето място само Елон Мъск и Т. Роу Прайс. Към септември Baillie Gifford притежава 7, 8% дял в производителя на електрически автомобили.

Отсъствието на убедителни електрически превозни средства от конкурентите на Tesla беше ключов двигател за някои скептици, когато промениха позицията си към компанията. Преди третото тримесечие на призива за печалба на Tesla, Андрю Леви от Citron Research, един от най-гласовите критици на производителя на електрически автомобили, се превърна в бичи за компанията, позовавайки се на доминирането на Model 3 на пазара на леки автомобили в САЩ. Леви също отбеляза, че няма „Tesla Killer“, идващ от конкурентните автомобилни производители.

Jaguar I-PACE. Audi e-tron. [Кредит: Audi]

Брад Корнел, мениджър на хедж фондове, който смята, че Тесла е надценен, наскоро призна, че е надценил и конкуренцията на компанията. Корнел призна, че в миналите си анализи и прогнози не е очаквал конкуренцията на Tesla да пуска електрически превозни средства по толкова бавен начин. Отделно от това Корнел отбеляза, че навлизането на наследени автомобили на пазара с нулеви емисии до голяма степен не е вдъхновено. Като такива превозни средства като Teslas, които са зелени, атрактивни и мощни, се превръщат в EVS на избор за клиентите, които искат да купят електромобил.

„Едно нещо, което не оцених точно, когато започнах да създавам оценъчни модели за Tesla в началото на 2014 г., беше колко бавна ще бъде конкуренцията за производство на електрически автомобили, които хората биха искали да карат. Конкурентите на Tesla, доколкото се появиха, изглежда казаха, че смисълът на електрическия автомобил трябва да бъде зелен и ефективен, а не секси или вълнуващ. Единствено Tesla имаше дизайн, пицария и изпълнение, за да направи шофирането специално, а не скучно.

Препоръчано:

Нов

Усъвършенстването на технологията за ядрен синтез продължава прехода към чисто енергийно бъдеще

Развитието на неограничена, въглеродна неутрална и безопасна енергия чрез ядрен синтез се разширява по целия свят и учените от Агенцията за атомна енергия в Обединеното кралство (AEA) наскоро изчистиха още едно ключово препятствие, за да го превърнат в търговска реалност: изтощително газ, който е по-горещ от Слънцето. Горещата плазма, създадена по време на синтез

Прочетете Повече
Гигантският "кайт" на Google може да генерира вятърна енергия от почти навсякъде

Компания за подразделение на Google X, наречена Makani, е проектирала гигантски „хвърчил“, който може да генерира достатъчно енергия от вятъра, за да захрани около 300 домове. Наречен „M600“след произведеното от него 600 кВ електроенергия, корабът прилича на спортен планер с две нива на множество витла отпред, по-общо описан като

Прочетете Повече
Tesla (TSLA) получава рейтинг „Купете“, целева цена от 450 долара от Jefferies Financial Group

Само дни след като получи по-висока ценова цел от CFRA и гласуване на одобрение от New Street Research, Tesla (NASDAQ: TSLA) получи още един кръг от подкрепа от Уолстрийт. В неотдавнашна бележка за своите клиенти Jefferies надгради Tesla от „Hold“до „Buy“, като вдигна ценовата цена на компанията от $ 360 на $ 450,

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Ford дразни предстоящия електрически пикап F-150, като тегли 1,25 милиона паунда товари
    2024

    През януари Джим Фарли, президент на глобалните пазари на Ford, обяви блокбастър, който предизвика пулсации в американската автомобилна индустрия. По време на презентация на глобалната автомобилна конференция на Deutsche Bank в MGM Grand в Детройт, Фарли смело заяви, че F-150, едно от най-успешните превозни средства на компанията до този момент и може би

  • Tesla Pickup Truck на Cylonpunk на Elon Musk оживява в най-правдоподобния досега
    2024

    Tesla Pickup Truck на Cylonpunk на Elon Musk получи последното си представяне от общността на електромобилите и този път концептуалният образ може всъщност да е доста близък до автомобила, който трябва да бъде представен следващия месец. Това се дължи на това, че визуализацията се основава на сравненията на Елон Мъск между Tesla "Cybertruck"

  • Концепцията за пикап на камион Tesla 'Cyberpunk' на Elon Musk оживява в подробни 3D рендери
    2024

    Пикапът на Tesla е обект на хладно 3D рендериране от дигиталната медийна компания TurboSquid преди планираното събитие за откриване на автомобила през ноември. Cybertruck на Tesla трябва да бъде показан на обществеността, след като първоначално беше обявен на събитието Semi unveiling през ноември 2017 г. Спекулации относно появата на

  • Ford приветства пикапа на Tesla: „Ние не приемаме никой от нашите конкуренти за даденост“
    2024

    Развиващият се пазар на изцяло електрически пикапи на Съединените щати става все по-интересен. Веднага след като демонстрира възможностите за теглене на мамут от своя електрически пикап F-150, Ford заяви, че е уверен, че ще запази лидерството си на пазара на камиони в САЩ, въпреки пристигането на конкуренти от други, по-агресивни компании. Това включва Tesla, която

  • Тесла и Ривиан са готови да се бият с Ford и GM за пазара на електрически камиони в САЩ
    2024

    Пазарът на пикапи в САЩ е богата награда за всеки автомобилен производител. Само през второто тримесечие пикапите представляват 33% от продажбите от Ford, GM и Fiat Chrysler, което е 30% повече от предходната година. Пълноразмерните камиони като F-150, Silverado и RAM продължават да забелязват растеж и със средната цена

  • Реализацията на Tesla Pickup си представя камиона на "киберпанк" на Илон Мъск като здрав офроудър
    2024

    Базираният в Джорджия индустриален дизайнер е предоставил най-доброто и най-обосновано представяне на предстоящия изцяло електрически пикап на Tesla, който се очаква да бъде представен по-късно тази година. Визуализацията, която е проектирана от автомобилния ентусиаст Джорджи Тедорадзе, изобразява пикапа на Tesla като масивна машина, която изглежда толкова трудна

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня