Logo bg.usedteslamodels.com

Ентусиастът на Tesla Джей Лено говори за самоуправляващи се автомобили и бъдещето на автомобила

2024

Видео: Ентусиастът на Tesla Джей Лено говори за самоуправляващи се автомобили и бъдещето на автомобила

Видео: Ентусиастът на Tesla Джей Лено говори за самоуправляващи се автомобили и бъдещето на автомобила
Видео: Илон Маск и Джей Лено протестировали Cybertruck в тоннеле 2024, Март
Ентусиастът на Tesla Джей Лено говори за самоуправляващи се автомобили и бъдещето на автомобила
Ентусиастът на Tesla Джей Лено говори за самоуправляващи се автомобили и бъдещето на автомобила
Anonim

Водещият на токшоу за ветерани и емблематичният комик Джей Лено знае нещо или две за автомобилите. Преди да си даде име по телевизията, Лено започна като „много момче“в автокъща на Ford. Първите му намерения в стендъп комедията също бяха подкрепени от работа, която той направи в друг автокъща.

Сега 68-годишният Джей Лено е пенсиониран от редовна телевизионна работа, но не и от страстта си към автомобилите. В момента той е домакин на Гараж на Джей Лено в CNBC, шоу, където той показва превозни средства, които са уникални и забележителни. Сред тях бяха Tesla Model S, който беше представен в сегмент през 2012 г., а наскоро и Tesla Roadster от следващото поколение, който отприщи вътрешното дете на емблематичния домакин.

Бидейки ветеран на автомобилната индустрия и човек, който е взаимодействал с хиляди превозни средства по време на своята дългогодишна кариера, вижданията на Джей Лено за бъдещето на автомобилите са нещо, което заслужава много внимание. Някои от тях наскоро бяха свързани в сегмент на CNBC Make It, където Лено обсъди какво смята, че автомобилната индустрия ще бъде като 20 години отсега и как хората вероятно ще се адаптират към появата на технологии за самоуправление.

Image
Image

По време на сегмента Leno отбеляза, че автомобилите вероятно ще изоставят ключа за запалване след 20 години. Водещият на токшоу за ветерани вярва, че автомобилната индустрия вероятно ще премине към използване на системи, подобни на тези, които Tesla възприема днес.

„Мисля, че ще загубите ключа за запалване. Това ще изчезне след 20 години. Просто влизате в колата си и през телефона си или чрез електронно устройство; знае, че си ти и се отдръпваш, подобно на Tesla сега “, каза Лено.

Leno вярва, че самоуправляващите се автомобили наистина са бъдещето, въпреки че преходът към широкото им използване вероятно ще отнеме известно време. Въпреки това, авто-ветеранът отбеляза, че резервациите на хората над технологиите за самостоятелно шофиране са подобни на отблъскването, което автомобилната индустрия усещаше, когато въвеждаше функции, които сега станаха стандарт.

„Не е като изведнъж хората да се прехвърлят към самостоятелно управлявани коли. Но това е същото, което се случи, когато се появиха антиблокиращи спирачки: Хората казаха: „Не искам някой компютър да спира спирачката в колата си. Искам да стъпя на колата си. Или кормилно управление: „Обичам да чувствам пътя. Няма да получа волан. Е, всички тези неща в крайна сметка стават - е, те просто се приспособяват към автомобилите и вие някак си продължавате."

„Хората не осъзнават, че в старите времена трябваше да регулирате дросела, трябваше да настроите искровия аванс, за да забавите или да активирате запалването. Има много неща за вършене в кола. Трябваше да сменяте предавките на ръка и в крайна сметка всички тези неща се случваха автоматично. И мисля, че точно това ще се случи."

Image
Image

В крайна сметка Leno вярва, че пренасочването на автомобилната индустрия към автономия и появата на компании като Tesla, които са толкова фокусирани върху софтуера, колкото и върху хардуера, са длъжни да се срещнат с известна възвръщаемост. Leno сравни предстоящата промяна в автомобилния сектор с развитието на животоспасяващите медицински процедури, особено тези, които са предизвикали силни нежелани реакции в миналото.

„Спомням си, когато Барни Кларк, който беше най-старата трансплантация на живо сърце в света, получи трансплантация на сърце. Хората протестираха: „Взимаш сърцето от един човек и го слагаш на друг. Това е дело на дявола. Това е ужасно нещо. Сега сърдечните трансплантации са толкова често, колкото всеки друг вид медицинска процедура. Така че мисля, че просто отнема известно време, но в крайна сметка това става еволюционно “, каза той.

Джей Лено е собственик на Tesla, карайки до центъра за дизайн на компанията, за да изпита Roadster от следващото поколение в своя собствен оригинален Tesla Roadster. В предишни интервюта Leno открито изрази подкрепата си за компанията, като заяви, че не разбира прекомерното количество люспи, което получава Tesla. Домакинът-ветеран също изказа мислите си относно някои от критиките, насочени към Tesla, по-специално около федералния данъчен кредит, отпуснат към купувачите на компанията.

Препоръчано:

Нов

Consumer Reports нарича Tesla Model X „недостатъчен“, но те дори имат значение?

Consumer Reports намира в модела X по-скоро шоубат, отколкото функционален, като го нарича „бърз и недостатъчен“в последния си преглед на електрическия кросоувър SUV. CR се оплаква от емблематичните врати Falcon Wing, наричайки ги „предразположени към пауза и спиране.“Прегледът продължава: „Но отвъд достойната за магия магия [на вратите на Falcon Wing], модела със задвижване на всички колела

Прочетете Повече
Tesla Model X поставя световния рекорд преди да забие джип Trackhawk в драг състезание

Tesla Model X P100D постави нов рекорд за най-бърз производствен SUV в света, след като се спринтира през 1/4 миля за 11.281 секунди при 118.37 mph. Новият работен номер счупва предварително поставен рекорд от изцяло електрическия двумоторен SUV на Tesla, който прави 920 фута-фунта въртящ момент при 0 оборота в минута, когато

Прочетете Повече
SpaceX показва шлем на Starman и Falcon Heavy на политически ВИП-ове

Вследствие на доста странната втора среща на Националния съвет за космическо пространство на САЩ (NSC), фотограф на НАСА, разположен в космическия център на Кенеди, документира редица обиколки, проведени от някои от компаниите, споменати в процеса. ВИП лица, които присъстваха на NSC, бяха позволени да се приближат и да се присъединят към ракетния хардуер

Прочетете Повече
Избор На Редактора
Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня
  • SpaceX Falcon Heavy с ракети Block 5 е насочен към дебютния старт на ноември
    2024

    Според няколко от неговите сателитни пътници, второто изстрелване на Falcon Heavy - този път с три усилвателя Falcon 9 Block 5 - се смята, че е насочено не по-рано от ноември 2018 г. и ще отбележи първата търговска мисия за най-мощната операционна ракета в света , Под етикета на одеялото Space Test

  • Патентът на Tesla намеква за възможно Model S, X обновяване с нова HVAC система
    2024

    Подробностите, които излизат от нова международна заявка за патент, подадена от Tesla, разкриват HVAC система, контролирана от информацията, която може да бъде предназначена за предстоящо обновяване на Model S и Model X. Подобна HVAC система за управление вече е внедрена от Tesla в своя компактен електрически седан Модел 3. Моделът 3 използва две

  • Tesla Model 3 показва своята скорост при развълнуваните солни апартаменти
    2024

    Собственик на Tesla Model 3 наскоро заведе своя компактен електромобил до солените апартаменти на Bonneville в Юта. Както се вижда от кадри, заснети от пробега, най-достъпното до момента превозно средство на Tesla изглежда точно у дома, когато пътувате с високи скорости. Вълнуващото бягане беше споделено от собственика на Model 3 Майкъл Стрийкър, който

  • SpaceX планира огромно разширяване на съоръженията за обновяване на Floridan Falcon
    2024

    Според екологична оценка, публикувана през април 2018 г., SpaceX има за цел да изгради специално съоръжение за съхранение, реконструкция и извеждане от експлоатация на Falcon 9 и Falcon Heavy усилватели и обтегачи на полезен товар „веднага“след издаване на разрешения за строителство. Нов Falcon 9 и тежък център за ремонтиране / съхранение ще бъдат изградени във Флорида. Това съоръжение ще даде на SpaceX около 50

  • Elon Musk на SpaceX дразни собствени научноизследователски и развойни работи за зареждане на BFR на Марс
    2024

    Изпълнителният директор на SpaceX Елон Мъск пое в Twitter, за да потвърди ангажимента на SpaceX да разработи своя собствена технология за зареждане на BFR отвъд Земята, отбелязвайки, че високоефективният хардуер би бил „критичен за производството на гориво в Mars Base Alpha.“Известен като използване на място на ресурси ( ISRU), Мъск коментира накратко вътрешната работа на SpaceX в областта на технологиите през октомври 2017 г. Reddit

  • Най-добрият ас на SpaceX в дупката е сателитният му интернет бизнес Starlink
    2024

    В доклад за 2018 г. за текущото състояние на сателитната индустрия, обосновката зад решението на SpaceX да разшири бизнеса си в изграждането и експлоатацията на голяма сателитна мрежа - известна като Starlink - беше доведена до рязък контраст, демонстрирайки колко мъничък е пазарът за орбиталните изстрелвания се сравняват с пазарите, които