Tesla Motors може да изгражда нов автомобилен завод в Китай без съвместно предприятие, ако Министерството на търговията промени дългогодишно правило за производство. Bloomberg съобщи в началото на тази седмица за тази възможна промяна в политиката на китайското министерство, където ведомството коментира, че „активно ще прилага отварянето на новия сектор за производство на енергия за чужденци, заедно с други ведомства под ръководството на държавата на Съвета."
Тази промяна в съвместното предприятие е огромна новина, тъй като Tesla и много други автомобилни компании ухажват китайското министерство относно промени в правилата, които биха улеснили производството на електрически автомобили в страната. Спекулациите с тази актуализирана политика търсят местните власти да създадат повече зони за свободна търговия за производителите да произвеждат автомобили без традиционно споразумение за съвместно предприятие с държавно образувание.
Новината идва във вълнуващ момент, когато Китай обяви миналата седмица намеренията си да прекратят в определен момент превозните средства с изкопаеми горива и интересът на Tesla към нов завод в Китай. Предлаганият завод за батерии трябва да бъде разположен близо до Шанхай, а през юни Мъск заяви, че компанията работи с правителството на Шанхай за проучване на местното производство.
Китай реформира това протекционистко, съвместно предприятие от миналата година, когато през юли 2016 г. чуждестранни компании започнаха да произвеждат мотоциклети и батерии.
The Rub
Остават няколко огромни въпроса с тази нова разработка: 1) Ще включва ли тя всички производители на автомобили и 2) колко лесно ще бъде производството в тези зони за свободна търговия? Цинизмът в мен отстъпва, тъй като производството на домашни автомобили се превръща в голяма верига за доставки за китайските компании и силен икономически растеж, който следва.
Също така, промяна в тази политика може да бъде предимство за Tesla, тъй като GM и VW вече обявиха намерението си да произвеждат електрически автомобили с държавни компании. GM обяви, че хибридът Velite 5 ще се произвежда от държавната Shanghai Automotive Industries.