Архитектурната фирма Bjarke Ingels Group (BIG) пусна видео, което визуализира плановете си за високоскоростна транспортна система Hyperloop, свързваща Дубай със столицата на ОАЕ Абу Даби. Двата града са на повече от 93 мили един от друг.
Якоб Ланге, директор на датската BIG Ideas, която се фокусира върху технически трудни и експериментални проекти, разказа видеото. В него той описа „голямата визия“за Hyperloop, като заяви, че BIG има „всичко, от което се нуждаем“, за да реализира проекта. „Не чакаме нова технология като въглеродни нано-влакна или нещо, което да направи това. Сега сме в ново време, в което можете да развиете нова транспортна система за много години и да промените света. “
Официалното разкриване на футуристичния дизайн е предвидено за 7 ноември 2016 г. в Дубай.
Hyperloop One е отговор на проблеми с конвенционалния транспорт, който залага основно на вредните за околната среда изкопаеми горива и е бавен. Предназначен да предложи алтернатива за транспорт с висока скорост, която е с нулеви емисии, електрическа и финансово разумна, Hyperloop One би бил най-подходящ за умерени разстояния за пътуване.
„Тук става въпрос за създаването на любов към новите възможности. Изведнъж можете да живеете в гора, да взимате Hyperloop на работа всеки ден и това ще отнеме само 10 минути “, каза Ланге. „Разпространявате възможностите всеки да живее там, където иска: край морето, водата, гората, където и да е.“
Елон Мъск, основателят на Tesla Motors, Paypal и компанията за космически проучвания SpaceX, е отговорен за оригиналната визия за Hyperloop. Състои се от две масивни тръби, простиращи се между Сан Франциско и Лос Анджелис. Струповете биха транспортирали пътници през тръбите със скорост, близка до или дори над 700 мили / ч, с магнитни ускорители, осигуряващи задвижването. В тръбите се помещава среда с ниско налягане, обгръщаща шушулката с въздушна възглавница и гарантираща безопасността на пътниците. Крайният резултат е време за пътуване от около 30 минути от Лос Анджелис до Сан Франциско, пътуване на 380 мили. Мъск вече не контролира дизайна на Hyperloop, който той разкри през 2013 г., след като го пусна, за да го отвори, да го предостави за изследвания и разработки.
Hyperloop One е една от редица компании, които се състезават за изграждане на Hyperloop. Той назначи BIG заедно с архитектурни и инженерни фирми AECOM и Arup за преобразуване на технологията в инфраструктура. Hyperloop One има тестова база в Невада, вече е провел задвижващ тест през май и е в разгара на изграждането на пълния тестов цикъл на системата, който ще бъде тестван през Q1 2017.