Най-добрият тест за източване на вампир Tesla Model S от Bjørn Nyland
Последната актуализация на фърмуера за Model S въведе „енергоспестяващия режим“, за който беше казано, че намалява загубата на паразитни батерии с цели 50% спрямо предишната версия, но как това се задържа в суровите зими на Норвегия?
Източник на изображения: Tesla Motors
Bjørn Nyland, известен със своите видеоклипове за зимно шофиране Model S, извършва последния тест за източване на вампир в последното си видео, като оставя превозното средство без включване в мрежата за 27 прави дни при минусови температури. Резултатите може просто да ви изненадат.
Преди да тръгне на почти месечна ваканция до Тайланд (сигурно е хубаво!), Бьорн беше оставил колата си на летището с капацитет от 90% заряд. На връщане към своя модел S, 27 дни по-късно, Bjørn отбелязва, че автомобилът е намалял до приблизително 70% от капацитета, което представлява изтичане на по-малко от 1% на ден - огромно подобрение в сравнение с предишните прошивки.
След като видя тези резултати, Бьорн продължава да казва:
„Сега знаете, че можете да оставите колата си без захранване за месец-два и все още е наред.“