Само една седмица след излизането на дългоочакваната версия v5.6, Tesla Motors пуска актуализацията на Firmware 5.8 на Tesla Model S с две нови функции, като дискретно премахва друга
Не е тайна, че през последния месец Tesla Motors видя лоша новина поради неотдавнашните пожари на Tesla Model S, които доведоха до разпродажба на 7 милиарда долара пазарна ограничение на TSLA. Моделът S при първия инцидент се запали, след като се натъкна на чужд предмет, който в крайна сметка удари автомобила и пробие долната страна на акумулатора.
Случайно, току-що пуснатият фърмуер 5.8 на Tesla Model S вече не понижава въздушното окачване (спускането е за аеродинамични цели, за да се увеличи обхватът), когато автомобилът е в движение, може би като начин за смекчаване на същия тип катастрофални повреди в бъдеще.
Ние бихме първият, който признае, че това е първият път, когато се почувстваме разочаровани след надстройка на фърмуера и ето защо (прочетете по-долу):
Актуализация 19.11.13: Изпълнителният директор на Tesla Motors, Елон Мъск, потвърждава подозренията ни в последната му публикация в блога
„Изведохме актуализация на въздушното окачване над въздуха, което ще доведе до по-голям просвет при скорост на магистралата. За да бъде ясно, тук става въпрос за намаляване на шансовете за повреда на под земята, а не за подобряване на безопасността. Теоретичната вероятност от пожарна повреда вече е изчезващо малка и реалният брой към днешна дата е нулев. Друга актуализация на софтуера, която се очаква през януари, ще даде на шофьора директен контрол върху преходите по височина на волана с въздушно окачване. “
Фърмуер на Tesla Model S 5.8v5.8 (1.49.22)
Предпочитаме да имаме бутон за отмяна на тази версия на фърмуера
-
Загуба на „ниска“настройка на въздушното окачване Model S по време на движение.
Тествахме да настроим автомобила на „Ниско“между обхвата от 10 mph - 80mph и не успяхме. Превозното средство можеше да променя настройките на височината от „Стандартно“на „Високо“по време на движение и обратно надолу към „Стандартно“.
- Потенциална загуба в обхвата на превозното средство поради увеличеното съпротивление на вятъра.
- Настройката на автомобила, докато сте в „Паркирано“, на „Ниска“е работеща, но разстоянието на пътуване до „Ниско“е намалено (изглежда, че е около 50% намаление), което създава по-малко привлекателна позиция.
Нови функции
-
Wi-Fi & Tethering
Показва Wi-Fi MAC адрес - (НОВО в 5.8)
- Режим на теглене
- Режим на почистване на екрана (прочетете нашия преглед на комплекта за почистване на екрана на Tesla Model S).
- Показване на енергоспестяващ режим
- Ръководство за собственик
- Смяна на колела и оразмеряване на сензори за налягане в гумите - (НОВО в 5.8)
Enhancments
- Подобрения в Карти
- Яркост на дисплея
- Предварителни настройки за радиостанции
- Диапазон дисплей
- Допълнение към Профили на драйвери
- Настройка на пълзене
- Режим на обслужване на чистачките ((НОВО в 5.8)
Фърмуерът v5.8 изглежда малко като превключвател за примамка и превключване.
Tesla Motors представи възможността на собствениците на Model S да нулират сензори за налягане в гумите, което е полезно за тези, които искат да сменят своите зимни гуми. Те също така добавиха възможността за задържане на чистачките в изправено положение, което позволява лесна подмяна на чистачките на предното стъкло, но не смятаме, че тези две промени налагат такава бърза последователност на актуализации на фърмуера.